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天泵開(kāi)機(jī)以后
在泵送混凝土前，先泵送水60～90千克，再泵送砂漿0.5方。砂漿配合比是根據(jù)泵送的管長(zhǎng)來(lái)確定，當(dāng)管長(zhǎng)小于150米時(shí)，水泥與砂之比為1:2，管長(zhǎng)超過(guò)150米時(shí)，水泥與砂之比為1:1，真砂漿接近泵完時(shí)即可泵送混凝土。
當(dāng)混凝土泵的活塞行程可調(diào)時(shí)，泵送坍落度較大（9厘米以上）采用長(zhǎng)行程，反之采用短行程。
泵送混凝土坍落度的波動(dòng)不得太大，其變化范圍控制在15%以內(nèi)。

泵送混凝土一旦開(kāi)始，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。遇到混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上時(shí)可減慢泵送速度來(lái)保持其連續(xù)性。泵送暫時(shí)中斷時(shí)，將受料斗里的混凝土每隔4~5min攪拌葉片轉(zhuǎn)3～4轉(zhuǎn)，開(kāi)動(dòng)混凝土泵正-反行程3～4次，以防止混凝土離析，初凝和堵塞。這時(shí)受料斗中的混凝土料面應(yīng)保持一定高度，否則將造成吸空和外噴。當(dāng)泵送中斷時(shí)間超過(guò)30分鐘，必須把殘留在管道中的混凝土清理干凈。

在正常泵送過(guò)程中，有時(shí)出現(xiàn)油壓表指示壓力上升過(guò)高和輸送管路振動(dòng)現(xiàn)象，這往往是輸送管道堵塞的征兆，可先采用上述正反行程來(lái)排除，也可用木錘敲打錐形管、彎管等容易產(chǎn)生堵塞的部位來(lái)排除。如這些辦法都不能排除堵塞，應(yīng)及時(shí)拆開(kāi)輸送管，清除堵在管內(nèi)的混凝土。
在連續(xù)泵送混凝土?xí)r，應(yīng)每隔2小時(shí)更換一次水洗槽堅(jiān)的臟水，并檢查一下混凝土泵活塞的行程有無(wú)變化。如行程有變化即進(jìn)行調(diào)整。
在連續(xù)泵送過(guò)程中，受料斗中的混凝土料面應(yīng)始終保持在攪拌軸的上面（約為受料斗高度的），防止混凝土泵吸空。
如遇混凝土坍落度過(guò)低，不準(zhǔn)在受料斗加水?dāng)嚢琛?yīng)在攪拌車(chē)加水泥砂漿（其水灰比與所泵混凝土相同），經(jīng)攪拌均勻后卸入泵車(chē)的受料斗。
不許把天泵布料桿當(dāng)作起重機(jī)吊臂使用，以及在布料桿上吊掛任何重物。

泵送接近結(jié)束時(shí)，要調(diào)小混凝土缸的行程，減慢泵送速度，以減小殘留在混凝土缸內(nèi)的混凝土量。
停機(jī)以后
每次泵送混凝土工作結(jié)束后，需要立即把殘留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和沖洗干凈。
在冬季，應(yīng)把泵車(chē)上所有的水放盡，以免凍裂機(jī)件。
在進(jìn)行班后保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，如緊固松動(dòng)的零件，對(duì)傳動(dòng)零部件進(jìn)行注油潤(rùn)滑，添加液壓油等，應(yīng)先確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，加壓油箱的壓力確已釋放，才可進(jìn)行。